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photo miniature de 911
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911 Edition Style
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zoom photo 911
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur 6 cyl. à plat largeur 1808 cm vitesse maxi 289 km/h
disposition arrière longueur 4435 cm 0-100 km/h 4.9 s
cylindrée 3.6 L hauteur 1310 cm Production
puissance maxi 345 ch poids * 1490 kg
consommation 10.7 L/100kms réservoir/réserve 54 / 10 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission propulsion volume coffre 135 L 86.987 € 60.000 €
Plus d'informations dans le  Manuel Technique ou la Fiche d'Entretien
Le marché chinois ne connait pas la "Black Edition", mais il reçoit en contrepartie la "Edition Style", peut être les chinois n'aiment ils pas le noir, puisque qu'il s'agit en quelques sortes d'une Black Edition, déclinée en 3 coloris (noir, macadamia et rouge rubis). Extérieurement, elle reçoit les jantes Turbo II et quelques éléments sont peints couleur aluminium (grille avant, rétroviseurs, etc...), l'intérieur également bénéficie de son lot d'aluminium, ainsi que d'un GPS et le Bose de série. L'histoire ne dit pas s'il s'agit d'une série limitée...
Plus d'informations sur le 911 Edition Style (vidéos, etc...) sur le site officiel en cliquant ici !
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3.6 L
345 ch
2009 / 2012
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2009 / 2011
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2007 / 2008
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2005 / 2008
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2007 / 2008
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2005 / 2008
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.