12 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(AM109)
Mistral 4.0
4.0 L
265 ch
1966 / 1970
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 6 en ligne | largeur | 1675 cm | vitesse maxi | 255 km/h |
| disposition | avant | longueur | 4500 cm | 0-100 km/h | 6.2 s |
| cylindrée | 4.0 L | hauteur | 1300 cm | Production | |
| puissance maxi | 265 ch | poids * | 1430 kg | 828 (3.7 & 4.0) | |
| consommation | 11.9 L/100kms | réservoir/réserve | 70 L | Prix neuf | Côte 2012 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | L | € | 60 000 € |
Présenté au Salon Automobile de Genève, il devait devenir la dernière évolution de la dynastie des moteurs 6 cylindres en ligne qui avait démarré avec la 3500 GT et auparavant avec les séries A6, ou même avec la voiture 6CM Grand Prix datant d’avant la guerre. La vitesse record était de 255 km/h, aidée sans aucun doute par la légèreté de la voiture et sa carrosserie aérodynamique. Des aérations latérales entourées de chrome ornent les ailes avant de la voiture. Vers la fin de la production, des roues en alliage avec le même design que celles de la Ghibli étaient disponibles sur demande. L’un des 828 coupés assemblés durant toute la production a été réservé à Sir Peter Ustinov.
Cette encyclopédie en ligne MASERATI vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle MASERATI (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.