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Sélection 911 Turbo 911 GT3 Cayenne D
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Occasion Moteur M96/20
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390 €
la révision
annuelle atelier porsche lyon
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10 fiches
(928)
5.4 L
350 ch
1992 / 1995
(928)
5.0 L
330 ch
1990 / 1991
photo miniature de Classic
(928)
928 S4 Clubsport
5.0 L
320 ch
1988
zoom photo Classic
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur 8 en V largeur 1836 cm vitesse maxi 270 km/h
disposition avant longueur 4520 cm 0-100 km/h 5.7 s
cylindrée 5.0 L hauteur 1282 cm Production
puissance maxi 320 ch poids * 1450 kg 17 894 (toutes S4 confondues)
consommation 20.2 L/100kms réservoir/réserve 78 / 8 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission propulsion volume coffre 200 L 68.600 € 11.000 €
Fin 1987, Porsche propose une 928 S4 Clubsport qui se veut plus sportive. Elle perd pour cela une bonne centaine de kilos en abandonnant des éléments de confort notamment et se dote d'une suspension plus ferme et plus basse de 20 mm ainsi que d'une boîte plus courte. On reprend donc les mêmes recettes deja connues sur la 911, on applique un régime minceur sur des voitures qui ont souvent tendance à se laisser aller avec le temps...
(928)
5.0 L
320 ch
1987 / 1991
(928)
4.7 L
310 ch
1984 / 1986
(928)
4.7 L
300 ch
1980 / 1983
(928)
4.5 L
240 ch
1978 / 1982
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
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