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3 fiches
photo miniature de GT
(F133)
612 Sessenta
5.7 L
540 ch
2007
zoom photo GT
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur V12 largeur 1957 cm vitesse maxi 320 km/h
disposition avant longueur 4902 cm 0-100 km/h 4.0 s
cylindrée 5.7 L hauteur 1344 cm Production
puissance maxi 540 ch poids * 1840 kg 60 ex.
consommation 20.5 L/100kms réservoir/réserve 109 L Prix neuf Côte 2012 ***
transmission propulsion volume coffre 240 L / € / €
La Ferrari 612 Sessanta – « Sessanta » signifiant « soixante » en italien – est une édition spéciale de la Scaglietti conçue pour le 60e anniversaire de Ferrari. Elle a comme caractéristique intérieure un toit en verre électrochrome, qui avait fait ses débuts sur la Superamerica, permettant de changer l'opacité du toit vitré5. Elle est également dotée d'un intérieur recouvert de cuir Frau et d'un système audio-vidéo Bose. Les caractéristiques extérieures comptent des jantes d'aluminium de 19 pouces et une couleur à deux tons avec deux combinaisons possibles, soit « grigio scuro/nero », soit « rubino micallizato/nero ». La Sessanta accueille une boîte de vitesses F1 et n'est produite qu'à seulement 60 exemplaires.
(F133)
5.7 L
540 ch
2004 / 2011
Cette encyclopédie en ligne FERRARI vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle FERRARI (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
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