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3 fiches
photo miniature de GT
(F133)
612 Scaglietti Cornes
5.7 L
540 ch
2006
zoom photo GT
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur V12 largeur 1957 cm vitesse maxi 320 km/h
disposition avant longueur 4902 cm 0-100 km/h 4.0 s
cylindrée 5.7 L hauteur 1344 cm Production
puissance maxi 540 ch poids * 1840 kg 20 ex.
consommation 20.5 L/100kms réservoir/réserve 109 L Prix neuf Côte 2012 ***
transmission propulsion volume coffre 240 L 235 000 € / €
L'édition « 30e anniversaire » de la Scaglietti est produite à l'occasion du 30e anniversaire de Cornes & Co., importateur de Ferrari au Japon. Seuls vingt modèles seront produits et vendus à des clients exclusivement japonais. La Ferrari 612 Scaglietti Cornes aura comme particularité une peinture exclusive appelée Blu Cornes et une trappe d'accès au ravitaillement en fibre de carbone. Pour l'intérieur, le tachymètre est de la même couleur que la peinture extérieure et la couleur de l'intérieur est à deux tons, avec un bleu profond et la couleur bronze. Par ailleurs, tout l'intérieur se voit recouvert de cuir, de fibre de carbone et d'alcantara. Le prix d'entrée est de 33 980 000 yen, soit 304 000 $ US.
(F133)
5.7 L
540 ch
2004 / 2011
Cette encyclopédie en ligne FERRARI vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle FERRARI (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
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