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Sélection 911 Turbo 911 GT3 Cayenne D
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Occasion Moteur M96/20
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390 €
la révision
annuelle atelier porsche lyon
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14 fiches
(924)
2.0 L
280 ch
1981
(924)
2.0 L
245 ch
1981
photo miniature de Classic
(924)
924 Carrera GT
2.0 L
210 ch
1981
zoom photo Classic
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur 4 cyl. en ligne largeur 1735 cm vitesse maxi 240 km/h
disposition avant longueur 4320 cm 0-100 km/h 6.9 s
cylindrée 2.0 L hauteur 1275 cm Production
puissance maxi 210 ch poids * 1180 kg 406
consommation 10.9 L/100kms réservoir/réserve 77 / 7 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission propulsion volume coffre 514 L 32.000 € 18.000 €
En 1980, la présentation de la 924 Carrera GT (210 ch), modèle d'homologation sur base de 924 Turbo, confirme la volonté de Porsche de faire monter en puissance son petit modèle. Le plus visible est évidemment l'ajout d'extensions en polyuréthane sur les ailes pour accueillir des voies plus larges. Le capot moteur accueille une prise d'air proéminente et plus centrée que la prise d'air Naca des versions turbo. La 924 Carrera GT est équipée de série de jantes Fuchs au voile noir en 15 pouces de diamètre. Un becquet en plastique noir est monté à l'embase de la bulle du hayon apportant un appui non négligeable pour l'efficacité aérodynamique. La palette de coloris était réduite aux choix suivants : noir, rouge Guard ou argent silver.
(924)
2.0 L
177 ch
1979 / 1982
(924)
2.5 L
150 ch
1986 / 1988
(924)
2.0 L
125 ch
1982
(924)
2.0 L
125 ch
1976 / 1985
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
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