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(M145)
GranTurismo MC Stradale
4.7 L
450 ch
2011 / ...
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur V8 largeur 1915 cm vitesse maxi 303 km/h
disposition avant longueur 4933 cm 0-100 km/h 4.5 s
cylindrée 4.7 L hauteur 1353 cm Production
puissance maxi 450 ch poids * 1770 kg
consommation 14.4 L/100kms réservoir/réserve 90 L Prix neuf Côte 2012 ***
transmission propulsion volume coffre 320 L 154 523 € / €
Plus d'informations dans la  Brochure Commerciale
Cette version reprend une philosophie largement éprouvée par Porsche et sa 911, celle de proposer une version plus typée piste d’un modèle de grande diffusion. Chez Maserati, la grande diffusion est une notion toute relative… La GranTurismo n’a jamais été reconnue pour ses talents de pistarde, la faute à son gabarit imposant et à ses 1780 kg. Par conséquent, même s’ils partaient de loin, l’allègement de 110 kg effectué par les ingénieurs de Maserati reste une belle prouesse. Afin d’y parvenir, le régime minceur s’est porté sur la réduction des éléments d’insonorisation qui permettent d’économiser 25 kg, en plus des 16 de la suppression de la banquette arrière, des 26 obtenus des nouveaux sièges baquet à la coque en carbone et des 12 gagnés sur la carrosserie. En 2012, la version gagne 10 ch pour arriver à 460 ch et en 2013, ce sera les 2 sièges arrières qui sont de retour...
Plus d'informations sur le GranTurismo MC Stradale (vidéos, etc...) sur le site officiel en cliquant ici !
Cette encyclopédie en ligne MASERATI vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle MASERATI (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
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