Le Spécialiste PORSCHE

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Coupé Cabriolet Targa Speedster SUV Berline
Base Sport Hyper Sport Turbo Turbo S Hybrid
19 fiches
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4.0 L
700 ch
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2017 / 2020
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video disponible
3.0 L
416 ch
2014 / 2016
photo miniature de Panamera
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Panamera S Hybrid
video disponible
3.0 L
380 ch
2011 / 2013
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur V6 largeur 1931 cm vitesse maxi 270 km/h
disposition arrière longueur 4970 cm 0-100 km/h 6.0 s
cylindrée 3.0 L hauteur 1418 cm Production
puissance maxi 380 ch poids * 2055 kg 22.518 (tous modèles)
consommation 7.1 L/100kms réservoir/réserve 80 / 15 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission propulsion volume coffre 337 L 107.794 € / €
Plus d'informations dans la  Brochure Commerciale
Février 2011, dans la lignée des Cayenne, les Panamera se veulent également "écolo", la version Hybrid fait donc sur son apparition dans les concessions. L'appelation S Hybrid pourrait porter à confusion, puisqu'il s'agit d'un moteur V6 survitaminé grâce a son moteur électrique. Cette limousine de Sport circule sans le moindre bruit jusqu'à 75 km/h, où le moteur thermique vient prendre le relais. Hors la mécanique, pas de distinction possible, seul le sigle arrière ou le "bruit" ou plutot l'absence de bruit, saura vous mettre sur la piste.
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
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