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photo miniature de
(911)
911 T
2.4 L
130 ch
1972 / 1973
zoom photo 911
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur 6 cyl. à plat largeur 1610 cm vitesse maxi 205 km/h
disposition arrière longueur 4127 cm 0-100 km/h 9.5 s
cylindrée 2.4 L hauteur 1320 cm Production
puissance maxi 130 ch poids * 1050 kg 10173
consommation 10.4 L/100kms réservoir/réserve 56 / 6 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission propulsion volume coffre 200 L 13.060 € 28.000 €
La 911 T ou Touring, constitue pour l'époque, le modèle d'entrée de gamme pour les 911, à l'équivalent de la Carrera aujourd'hui. Cette version plus attractive financièrement, l'est au détriment d'un intérieur dépouillé et de nombreux équipements sportifs supprimés (barres stabilisatrices, autobloquant), tout cela n'en fait pas la reine des sportives, mais elle reste bien une 911 avec son flat 6 à la résonnance si métallique !
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.