87 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(911)
911 Carrera RS
2.7 L
210 ch
1973
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 6 cyl. à plat | largeur | 1652 cm | vitesse maxi | 240 km/h |
| disposition | arrière | longueur | 4147 cm | 0-100 km/h | 6.3 s |
| cylindrée | 2.7 L | hauteur | 1320 cm | Production | |
| puissance maxi | 210 ch | poids * | 1075 kg | 1525 | |
| consommation | 12.5 L/100kms | réservoir/réserve | 76 / 9 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 200 L | 19.500 € | 150.000 € |
La Porche 911 Carrera RS ou "2.7 RS" est sans doute "LA" 911 de légende par excellence. Dernier objet de désir de l'avant crise pétrolière de 73, la 911 Carrera RS incarne à sa manière le symbole d'une époque de libertés... Comme toujours pour les versions "RS ou GT", elle est commercialisée en vue des homologations pistes, 1308 versions "Touring" (version civilisée) seront produites, contre 217 "Sport ou Light" dont 17 seulement seront homologuées pour la route.
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.