Le Spécialiste PORSCHE

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Coupé Cabriolet Targa Speedster SUV Berline
Base Sport Hyper Sport Turbo Turbo S Hybrid
49 fiches
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640 ch
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2009 / 2010
photo miniature de Cayenne
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Cayenne Turbo
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4.8 L
500 ch
2008 / 2010
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur V8 largeur 1928 cm vitesse maxi 275 km/h
disposition avant longueur 4795 cm 0-100 km/h 5.1 s
cylindrée 4.8 L hauteur 1696 cm Production
puissance maxi 500 ch poids * 2430 kg 200.000 depuis 2003 (tous modèles)
consommation 14.9 L/100kms réservoir/réserve 100 / 12 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission intégrale volume coffre 540 L 110.171 € 38.000 €
Plus d'informations dans la  Brochure Commerciale ou le Manuel Technique ou la Fiche d'Entretien
Cette 2ème génération de Cayenne présentée en janvier 2007, dite "Impulsion", confirme le succès du modèle. L'intérieur n'évolue pas, l'extérieur devient un peu plus aggressif, et le moteur, lui, est une nouveauté avec une cylindrée accrue, l'injection directe, plus de puissance et une consommation réduite, en dépit de cela, les performances de ce Turbo ne cessent de progresser. Hors mis ses performances, le Cayenne Turbo se distingue de sa famille, pas des entrées d'air avant plus prononcées, des clignotants avant horizontaux, empruntés à la 997 Turbo. On le reconnaitra encore grace à ses 4 sorties d'échappements ou ses étriers de freins rouges.
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4.8 L
405 ch
2008 / 2010
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2008 / 2010
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2008 / 2010
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3.0 L
240 ch
2009 / 2010
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4.5 L
521 ch
2006 / 2007
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4.5 L
450 ch
2003 / 2007
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video disponible
4.5 L
340 ch
2003 / 2007
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250 ch
2004 / 2007
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
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