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4.8 L
570 ch
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photo miniature de Panamera
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Panamera 4
3.6 L
310 ch
2014 / 2016
zoom photo Panamera
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur V6 largeur 1931 cm vitesse maxi 257 km/h
disposition avant longueur 5015 cm 0-100 km/h 6.1 s
cylindrée 3.6 L hauteur 1418 cm Production
puissance maxi 310 ch poids * 1820 kg 22.518 (tous modèles)
consommation 8.7 L/100kms réservoir/réserve 80 / 15 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission intégrale volume coffre 445 L 90.302 € / €
Plus d'informations dans la  Brochure Commerciale ou le Manuel Technique ou la Fiche d'Entretien
Trois ans après son lancement en 2009, la Panera constitue un incontestable succès pour Porsche. Il s’agit du deuxième modèle le plus vendu de la marque dans le monde, derrière le Cayenne et devant la 911 (chiffres 2011). Cette berline, qui paraissait incongrue dans l’univers ultra-sportif de la marque, a largement participé aux records de vente et de bénéfices enregistrés par la marque ces deux dernières années. Porsche ne se repose pas pour autant sur ses lauriers. A mi-carrière, la limousine s’offre un restylage qui est l’occasion d’une mise à jour technique plus que substantielle. Le V6 essence gagne 10 ch et comme ses congénères se trouve rélifté et rallongé de quelques centimètres.
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3.6 L
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Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
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