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photo miniature de Boxster
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Boxster Spyder
3.4 L
320 ch
2010 / 2011
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur 6 cyl. à plat largeur 1801 cm vitesse maxi 267 km/h
disposition centrale longueur 4342 cm 0-100 km/h 5.1 s
cylindrée 3.4 L hauteur 1231 cm Production
puissance maxi 320 ch poids * 1350 kg
consommation 9.7 L/100kms réservoir/réserve 54 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission propulsion volume coffre 150 / 130 L 65.459 € 58.000 €
Plus d'informations dans la  Brochure Commerciale ou le Manuel Technique ou la Fiche d'Entretien
Le Spyder, devient la version ultime du Boxster. Si l’allure générale n’a pas franchement évolué, le Spyder dégage une impression de sportivité car il réunit tous les codes auxquels Porsche nous a habitué depuis maintenant de nombreuses années : étriers de freins peints en rouge, la griffe de la marque sur les flancs (un clin d’œil aux années 60), le double bossage du capot arrière évoquant la Carrera GT, et bien sûr l’appellation Spyder rappelant la légendaire 550 ! Ajoutez à cela une capote manuelle sous coffrage plastique, lanière en guise de poignées de portes, cela nous vous rappelle t il pas un certain Speedster ? Bref, beaucoup de nostalgie dans cette version pourtant très moderne.
Plus d'informations sur le Boxster Spyder (vidéos, etc...) sur le site officiel en cliquant ici !
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3.4 L
310 ch
2010 / 2011
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2.9 L
255 ch
2010 / 2011
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3.4 L
295 ch
2007 / 2009
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2.7 L
245 ch
2007 / 2009
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3.2 L
280 ch
2005 / 2006
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2.7 L
240 ch
2005 / 2006
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
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