Le Spécialiste PORSCHE

Mécanique		Carrosserie		Performances **
moteur	6 cyl. à plat	largeur	1801 cm	vitesse maxi	264 km/h
disposition	centrale	longueur	4374 cm	0-100 km/h	5.8 s
cylindrée	2.7 L	hauteur	1282 cm	Production
puissance maxi	265 ch	poids *	1385 kg	/
consommation	8.2 L/100kms	réservoir/réserve	64 L	Prix neuf	Côte 2013 ***
transmission	propulsion	volume coffre	150 / 130 L	49 372 €	/ €

Début 2012, le nouveau nouveau Boxster fait son apparition, 3e génération du nom ! A première vue, le nouveau Boxster n’a pas grand-chose de nouveau. Certes sa ligne s’est modernisée : bouclier avant plus proéminent, optiques redessinées, flancs plus creusés et poupe retravaillée. Mais le style reste dans la pure tradition de la marque. Pourtant, le Boxster Type 981 (son nom de code) est plus nouveau qu’il en a l’air. C’est juste que les modifications ne sont pas visibles. La caisse en alliage léger, par exemple, a été entièrement redessinée et le châssis intégralement retravaillé. Du coup, le Boxster a perdu du poids : près de 30 kg sur la version de base, qui affiche 1310 kg. Les ingénieurs ne se sont pas arrêtés en si bon chemin. Ils ont également allongé l’empattement, élargis les voies avant et arrière et développé une nouvelle direction assistée électromécanique. Autant de nouveautés qui devraient améliorer le comportement et la précision de conduite du Boxster.