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photo miniature de 911
(911)
911 Carrera
video disponible
3.2 L
231 ch
1984 / 1989
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur 6 cyl. à plat largeur 1652 cm vitesse maxi 240 km/h
disposition arrière longueur 4291 cm 0-100 km/h 6.3 s
cylindrée 3.2 L hauteur 1320 cm Production
puissance maxi 231 ch poids * 1210 kg 35670
consommation 10.3 L/100kms réservoir/réserve 77 / 8 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission propulsion volume coffre 200 L 61.780 € 23.000 €
Plus d'informations dans le  Manuel Technique ou la Fiche d'Entretien
Le 911 Carrera, ou 3.2, marque la fin d'une époque chez Porsche. A l'image de la 993, le 911 3.2 est un modèle abouti qui n'apporte rien de bien nouveau mais qui permet d'asseoir l'image de la marque en terme de fiabilité et de robustesse. Elle démontrera aussi au constructeur que la 911 est indétronable, après les échecs des moteurs avant. Pourtant le modèle est vieillissant, il va falloir penser au renouveau !
(911)
3.0 L
204 ch
1978 / 1983
(911)
3.0 L
200 ch
1976 / 1977
(911)
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210 ch
1974 / 1975
(911)
2.7 L
150 ch
1974 / 1977
(911)
2.4 L
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1972 / 1973
(911)
2.4 L
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1972 / 1973
(911)
2.2 L
155 ch
1970 / 1971
(911)
2.2 L
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1970 / 1971
(911)
2.0 L
140 ch
1969
(911)
2.0 L
130 ch
1968
(911)
2.0 L
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1968 / 1969
(911)
2.0 L
130 ch
1965 / 1967
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.