38 fiches
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506 ch
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photo miniature de Sportive
(S197)
Mustang Shelby GT500
5.4 L
507 ch
2007 / 2009
zoom photo Sportive
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur V8 largeur 1877 cm vitesse maxi 303 km/h
disposition avant longueur 4775 cm 0-100 km/h 4.6 s
cylindrée 5.4 L hauteur 1384 cm Production
puissance maxi 507 ch poids * 1778 kg
consommation 15.4 L/100kms réservoir/réserve 61 L Prix neuf Côte 2012 ***
transmission propulsion volume coffre 348 L
Plus d'informations dans la  Brochure Commerciale
Comme vous le savez, Carroll Shelby n'a pas perdu de sa vigueur quand il s'agit de muscler à l'extrême les Mustang de série ! La légendaire GT500 de 1968 a marqué son époque pour sa fougue incontrôlable... voyons ce qu'il en est près de 40 ans plus tard ! Faisons simple : le Cobra a chassé le Mustang ! Jantes, capot moteur, freins, logos, malle arrière et j'en passe se sont fait salement piquer par le serpent venimeux, qui leur a injecté une bonne dose de stéroïdes ! Impossible de confondre cette Shelby avec une Ford Mustang GT. Là encore, comparons directement les caractéristiques des blocs de la Mustang GT avec la Shelby : D'un V8 4.6 atmosphérique de 300 chevaux, on passe à 5.4 et... 500 chevaux. On gagne tout simplement 60 Km/h en vitesse de pointe pour arriver à 300 Km/h, et le 0 à 100 est lui aussi beaucoup plus rapide, enfin quand on ne cire pas sur les 3 premiers rapports ! Le couple presque deux fois plus élevé remplit toute la plage de puissance, on écrase l'accélérateur, ça décolle. Voilà le mode d'emploi, pour le moins sommaire ! 500 hp, soit 507 ch.
(S197)
4.6 L
324 ch
2007 / 2008
(S197)
4.6 L
304 ch
2005 / 2009
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2005 / 2009
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1999 / 2004
(SN95)
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1994 / 1998
(SN95)
5.0 L
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1994 / 1998
(SN95)
3.8 L
147 ch
1994 / 1998
Cette encyclopédie en ligne FORD vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle FORD (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.